A situação AutoEuropa...

A AutoEuropa é uma das nossas maiores fontes de rendimento. Compreende não só o maior indice de exportação como dá 3000 postos de trabalho. Vão dar inicio agora as negociações salariais para 2006 e comoestão os analistas a tentar explicar, e é de facto compreensivel, a fabrica não pode só sobreviver, pelo menos com tantos empregados, com o modelo cabrio da vw. O fabrico do monovolume entra este ano na sua fase terminal e para termos uma posição vantajosa em relação não só às outra fabricas vw mas como tambem aos novo estados membros da UE, principalmente a Polonia, temos de aceitar cortes salariais. Como é obvio, isto é sempre fácil de falar para quem não esta na pele dos trabalhadores da AutoEuropa que como é obvio não o querem , não só porque seria um retrocesso efectivo mas porque tambem muitos tem compromissos dos quais não se podem desfazer, como as prestações bancarias. Esta é daquelas situações em que todos temos de dar o braço a torçer... não só os trabalhadores mas todos nós. Aquela fabrica representa mais para Portugal do que a maioria imagina. E se temos de fazer sacrificios, os muito respeitaveis trabalhadores tambem têm de aceitar esse sacrificio pois neste caso um valor mais alto esta em jogo. O da nossa competividade. O de uma grande ajuda para a saida da crise... Temos de mostrar que estamos dispostos a trabalhar, dispostos a sacrificar, para estarmos competitivos e por isso tentar não só segurar esta empresa e estes postos de trabalho como tambem tentar mostrar aos outros países que estamos cá para trabalhar bem e podem contar com Portugal para os tempos dificeis. Eu sei que falar é facil, mas tempos piorem se avizinham se estes sacrificios não forem feitos... Afinal a crise é de todos ou só de alguns?!